Ascenseur incliné de la centrale nucléaire de Penly

 Département Seine-Maritime 76 

Installé sur le site de la centrale nucléaire de Penly, en Seine-Maritime, cet ascenseur incliné à usage industriel relie le haut de la falaise normande aux installations techniques situées en contrebas, en bord de mer. Il a été conçu pour faciliter le transport rapide et sécurisé du personnel et du matériel entre les niveaux de la centrale, dans une zone à la topographie très escarpée. Il s’agit aujourd’hui du seul funiculaire industriel de France encore en activité, et l’un des rares construits spécifiquement pour une centrale nucléaire.

Techniquement, l’installation est longue d’environ 287 mètres pour une dénivelée de 100 mètres, avec une pente moyenne de 31 %. Deux cabines circulent en vis-à-vis sur une infrastructure métallique, posée sur pilotis pouvant culminer à plus de 11 mètres au-dessus du terrain. Chaque cabine, entièrement carénée en inox pour résister à l’environnement salin, peut embarquer jusqu’à 55 personnes. Le trajet est rapide : environ 55 secondes pour la montée ou la descente, à une vitesse de 8 m/s (soit près de 29 km/h).

Le funiculaire fonctionne en mode automatique, 24 heures sur 24, avec des départs réguliers pendant les heures de pointe, ou à la demande pendant les heures creuses. Il est équipé d’un dispositif de sécurité météorologique : en cas de vents supérieurs à 31 m/s, les cabines s’arrêtent automatiquement et ne reprennent leur service qu’une fois les conditions redevenues stables. Ce système garantit un fonctionnement continu et sécurisé, crucial pour un site stratégique comme une centrale nucléaire.

Mis en service en 1992, après une construction débutée en 1991 par l’entreprise Skirail (devenue depuis une filiale de Poma), le funiculaire de Penly constitue un exemple rare et peu connu de transport par câble industriel en France. Parfaitement intégré à la logistique quotidienne de la centrale, il combine robustesse, rapidité et efficacité dans un environnement technique exigeant. Son existence démontre l’intérêt de ce mode de transport pour les sites à fort dénivelé soumis à des contraintes d’accessibilité.

l'ascenseur incliné,  source : http://www.funiculaires-france.fr/ 

Cartographie réalisé a partir de : © IGN Géoportail